Đoàn đại biểu VACNE tham dự Hội thảo “Đánh giá tác động và việc Giảm CO2” tại Hàn Quốc Mua đất bằng giấy viết tay có được cấp sổ đỏ không?Tổng công ty giấy Việt Nam bị xử phạt 1,89 tỷ đồng Bão Trà Mi tăng lên cấp 11, giật cấp 14 và đang tiến vào vùng biển nước ta Tổng thư ký VACNE trình bày “Bài học kinh nghiệm thực tiễn về phòng ngừa ứng phó sự cố môi trường” tại Hội nghị của Liên đoàn các tổ chức kỹ thuật ASEAN

Trao đổi - Phản biện » Kinh tế

Thứ tư, 30/10/2024, 04:21:46 AM (GMT+7)

Ông Phan Thế Ruệ trần tình phát ngôn tăng thuế môi trường xăng dầu

(22:13:47 PM 24/05/2017)

(Tin Môi Trường) - Chủ tịch Hiệp hội xăng dầu Việt Nam Phan Thế Ruệ khẳng định: "Tôi đồng tình nâng các sắc thuế nội địa để bù giảm thuế nhập khẩu nhưng không ủng hộ tăng thuế môi trường với xăng lên 8.000 đồng/lít".

>> Tổng thư ký VACNE trình bày “Bài học kinh nghiệm thực tiễn về phòng ngừa ứng phó sự cố môi trường” tại Hội nghị của Liên đoàn các tổ chức kỹ thuật ASEAN >> Lãnh đạo của Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam tham gia Hội thảo về kinh nghiệm đọc sách khoa học >> Ông Ngô Quang Sự được bầu làm Chủ tịch Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Bình Dương >> Hội Bảo vệ TN & MT tỉnh Đắk Lắk tổ chức hội thi vẽ tranh về bảo vệ môi trường năm 2024 >> Lãnh đạo của VACNE giảng bài tại Hội nghị tập huấn cho cộng đồng Công giáo về bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu

Trao đổi, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam Phan Thế Ruệ cho biết, ông đã đọc nhiều bình luận trên mạng chỉ trích ý kiến trích dẫn rằng ông ủng hộ tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng lên 8.000 đồng/lít.

Ông nói rõ thêm: Bộ Tài chính đề nghị nâng khung thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, chứ không phải tăng ngay lên 8.000 đồng/lít thuế bảo vệ môi trường với xăng. Nhưng việc nâng khung thuế này cũng có điều cần lưu ý.

[-]Ông[-]Phan[-]Thế[-]Ruệ[-]trần[-]tình[-]phát[-]ngôn[-]tăng[-]thuế[-]môi[-]trường[-]xăng[-]dầu

Ông Phan Thế Ruệ khẳng định ông không ủng hộ tăng khung thuế xăng lên tối đa 8.000 đồng/lít.

Ông Phan Thế Ruệ chia sẻ: "Cùng với lộ trình giảm thuế nhập khẩu xăng dầu theo cam kết quốc tế, tôi đồng tình với việc cần điều chỉnh các sắc thuế nội địa để phần nào đó bù cho ngân sách, trong đó có thuế bảo vệ môi trường. Thế nhưng, tôi không ủng hộ việc nâng khung thuế bảo vệ môi trường với xăng lên khung 3.000-8.000 đồng/lít bởi mức khung đó là quá cao, gây sốc cho người tiêu dùng".

“Tôi cho rằng việc nâng khung thuế bảo vệ môi trường với xăng chỉ nên ở mức 3.000-5.000 đồng/lít, không nên đặt khung quá cao là tối đa 8.000 đồng/lít. Đây cũng chính là ý kiến chính thức trong các văn bản góp ý mà Hiệp hội xăng dầu đã gửi đến Bộ Tài chính từ lâu”, ông Phan Thế Ruệ giãi bày.

Chủ tịch Hiệp hội xăng dầu Việt Nam cho rằng, việc điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường với xăng ở một mức độ nào đó cũng cần tính toán kỹ lưỡng, để hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người dân.

Trước đó, ngày 10/3, Bộ Tư pháp thay mặt Chính phủ ký tờ trình gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị bổ sung dự án Luật thuế bảo vệ môi trường (sửa đổi), trong đó có nội dung nâng khung thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu lên tối đa 8.000 đồng/lít vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2017 của Quốc hội.

Theo lộ trình được Bộ Tài chính đưa ra, tháng 9/2017 dự án luật sẽ được gửi đến đại biểu Quốc hội sau khi đã có ý kiến của Ủy ban thường vụ Quốc hội. Tháng 10/2017 trình Quốc hội xem xét thông qua ngay trong một kỳ họp.

Tại Tờ trình mới nhất về dự kiến Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2018 và điều chỉnh Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2017, Ủy ban Thường vụ Quốc hội bày tỏ thống nhất với Chính phủ, đề nghị Quốc hội cho bổ sung vào Chương trình kỳ họp thứ 4 nhưng căn cứ vào phạm vi sửa đổi, bổ sung và chất lượng chuẩn bị của dự án, Quốc hội sẽ quyết định cụ thể việc thông qua dự án ngay tại kỳ họp thứ 4 hay tại kỳ họp tiếp theo.

Trước đó, đề xuất xây dựng Luật Thuế bảo vệ môi trường (sửa đổi) của Bộ Tài chính có việc nâng khung thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu từ mức tối thiểu 1.000 và tối đa 4.000 đồng/lít lên mức tối thiểu 3.000 đồng/lít, tối đa 8.000 đồng/lít đã gây xôn xao dư luận.

Lưu ý thêm, mức thuế tối đa 8.000 đồng/lít với xăng mà Bộ Tài chính xây dựng là để cho một lộ trình dài hơi, tùy tình hình cụ thể, không phải tăng ngay thuế bảo vệ môi trường lên 8.000 đồng/lít xăng.

Lương Bằng/Vietnamnet

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Phan Thế Ruệ, trần tình, phát ngôn, tăng thuế, môi trường, xăng dầu

Gửi ý kiến bạn đọc về: Ông Phan Thế Ruệ trần tình phát ngôn tăng thuế môi trường xăng dầu

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Tầm nhìn

Lãnh đạo của Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam tham gia Hội thảo về kinh nghiệm đọc sách khoa học

(Tin Môi Trường) - Sáng ngày 10/10/2024, tại Trụ sở của Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam đã diễn ra Hội thảo về “Kinh nghiệm đọc sách khoa học”. Tiến sĩ Trần Văn Miều, Phó chủ tịch thay mặt Hội đã đến dự và trình bày bài tham luận: KHAI THÁC VÀ SỬ DỤNG NHỮNG “VIÊN NGỌC” QUÝ THU ĐƯỢC KHI ĐỌC SÁCH KHOA HỌC – CÔNG NGHỆ TRONG THỜI ĐẠI CHUYỂN ĐỔI SỐ