Trao đổi - Phản biện » Xã hội
Ra đường như... ra trận!
(08:04:34 AM 13/02/2015)Tại tỉnh Bình Định, đoạn hơn 1 km Quốc lộ 1 qua xã Hoài Thanh Tây, huyện Hoài Nhơn liên tục xảy ra tai nạn giao thông (TNGT). Theo Công an tỉnh Bình Định, đây là một trong những điểm đen nguy hiểm nhất do có nhiều khúc cua bị che khuất tầm nhìn, lưu lượng người tham gia giao thông cao, khu vực đông dân.
Trước tình trạng trên, dịp Tết Nguyên đán này, Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Định cho biết phải cử tổ công tác thường xuyên kiểm tra tốc độ và nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện.
Rợn gáy khi lưu thông
Người dân tỉnh Phú Yên cứ phải rợn gáy mỗi khi bước ra Quốc lộ 1 đi qua tỉnh này bởi nhiều xe khách phóng bạt mạng trong khi đường bị thu hẹp do các đơn vị thi công đóng cọc, giăng dây, nhiều chỗ mặt đường đầy hầm hố. Sáng 31-12-2014, ông Huỳnh Thanh Minh (giáo viên tại huyện Tuy An) điều khiển xe máy chở bạn phía sau, khi đang lưu thông trên Quốc lộ 1 thì xe khách chạy ngược chiều cố vượt một ô tô phía trước nên ép xe ông Minh sát mép đường, tông phải hàng cọc bê tông và ngã xuống đường. Xe khách cán ông Minh tử vong tại chỗ, bạn ông bị thương nặng.
Nhiều đoạn Quốc lộ 1 qua tỉnh Phú Yên đầy ổ gà, ổ voi Ảnh: HỒNG ÁNH
Quốc lộ 1 qua tỉnh Khánh Hòa cũng có nhiều điểm nóng như đèo Rọ Tượng, đèo Rù Rì, đèo Cả… Đầu tháng 1-2015, tại đèo Rọ Tượng, xe đầu kéo chở đá va chạm với xe máy của bà Mai Thị Hồng Huệ (ngụ tỉnh Đồng Nai) khiến bà Mai chết tại chỗ, một người khác bị thương nặng. Quốc lộ 1 qua tỉnh Khánh Hòa từng có những vụ tai nạn kinh hoàng như vụ 2 xe khách tông nhau ở đoạn qua TP Cam Ranh làm 12 người chết, vụ xe khách đâm xe bồn ở đoạn qua thị xã Ninh Hòa làm 5 người thương vong.
Bẫy người đi đường
Quốc lộ 1 qua tỉnh Bình Thuận cũng có rất nhiều đoạn thi công dang dở, tiềm ẩn cao nguy cơ xảy ra TNGT. Tại các huyện Hàm Thuận Nam, Hàm Thuận Bắc, Bắc Bình, Tuy Phong, rất nhiều đoạn đường ngổn ngang vật liệu xây dựng. Ông Nguyễn Văn Tiến (ngụ huyện Hàm Thuận Nam) bức xúc: “Làm đường gì mà bụi mù mịt, bơm nước đằng trước, đằng sau mặt đường khô, chạy xe mà cứ như đi trên mây, không thấy đường sá gì cả. Trên tuyến đường này, nhà nào cũng đóng cửa kín mít. Đến bữa ăn, bụi bám đầy bát đĩa”.
Mới đây nhất, vào chập tối 17-1, trên Quốc lộ 1 qua huyện Hàm Thuận Bắc, anh Bùi Thành Nhân đang điều khiển xe máy, thấy xe tải chạy phía sau, anh lách sang mép đường nhưng do gờ đường bị cắt sâu nên ngã. Xe tải cuốn anh Nhân và xe máy vào gầm. Anh Nhân tử vong, xe máy bị kéo lê hàng chục mét.
Trước đó, chị Nguyễn Thị Mến chở con gái trên xe máy. Lúc về gần đến nhà (đoạn Quốc lộ 1 qua huyện Hàm Thuận Nam) thì va chạm với xe tải của lực lượng thi công. Xe tải cán qua người khiến hai mẹ con chị Mến tử vong.
Theo thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Thuận, tính từ khi triển khai mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1 đi qua tỉnh này, có 98 vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra, làm 107 người chết và 14 người bị thương.
Ông Huỳnh Ngọc Thanh, Chánh Văn phòng Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Thuận, cho biết việc đường đang thi công dang dở, thiếu biển cảnh báo và rào chắn, vật liệu xây dựng rơi vãi khắp mặt đường, bụi mù mịt gây khó khăn và hạn chế tầm nhìn đã góp phần gia tăng TNGT.
Do lỗi nhà thầu, thiếu biển báo
Đại tá Nguyễn Phi Lương, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên, cho biết hiện các biển báo tốc độ dọc Quốc lộ 1 qua tỉnh Phú Yên đã bị các đơn vị thi công tháo dỡ để thi công. Không có biển báo nên tài xế chạy bạt mạng. Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên đang đề xuất UBND tỉnh yêu cầu các nhà thầu trả lại mặt bằng để lưu thông trong dịp Tết; yêu cầu lấp toàn bộ các ổ gà, ổ voi, tháo dỡ hết dây phản quang ngăn thi công để xe lưu thông. “Chúng tôi sẽ cùng thanh tra giao thông kiểm tra tất cả các nhà thầu, bắt ký cam kết thực hiện, nếu không thực hiện thì sẽ xử lý nghiêm” - đại tá Lương khẳng định.
Bạn cũng có thể quan tâm:
- Cần công khai đơn vị trồng cây để nguyên bầu bọc
- Cảnh báo việc lợi dụng bão số 3 đăng thông tin không đúng sự thật
- Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Trung Bộ một chặng đường
- Từ 1/8, đất không giấy tờ sẽ được cấp sổ đỏ thế nào?
- Cuộc thi “Future Blue Innovation 2024” - Sự quan tâm của thế hệ trẻ đối với môi trường
- Làm công viên ở TP.HCM, cả nhà nước và tư nhân đều chậm
- Campuchia đào kênh Funan Techo sẽ đảo lộn hệ sinh thái miền Tây
- Ninh Bình sẽ có thành phố Hoa Lư - "Đô thị di sản thiên niên kỷ"
- Nên hiểu thế nào về ”gạo cứu đói dịp Tết”?
Bài viết mới:
- Hội thảo đánh giá cuối kỳ dự án giảm thiểu tác động của đốt lộ thiên và sử dụng hóa chất bảo vệ thực vật trong nông nghiệp (23/11/2024)
- Cây Đa cổ thụ -Nơi treo cờ Cộng sản đầu tiên vùng ven Hà Nội được vinh danh Cây Di sản Việt Nam (20/11/2024)
- Lãnh đạo VACNE tham gia tọa đàm về luật thủ đô năm 2024 (20/11/2024)
- Hai cây cổ thụ vùng ven đô Thăng Long được vinh danh Cây Di sản Việt Nam (20/11/2024)
- Hội BVTN&MT Việt Nam cùng thống nhất hành động và triển khai các nhiệm vụ mới (20/11/2024)
- Lan tỏa thông điệp về phát triển bền vững đến người tiêu dùng qua từng vỏ hộp sữa (13/11/2024)
- Cây đầu tiên của huyện Đan Phượng được công nhận Cây Di sản Việt Nam (13/11/2024)
- Ăn gì để giúp bạn sống lâu hơn và khỏe mạnh hơn? (11/11/2024)
- Đã chọn được một số đề tài xuất sắc trong cuộc thi “Sáng tạo xanh – Sống trong lành” (06/11/2024)
- Đoàn đại biểu VACNE tham dự Hội thảo “Đánh giá tác động và việc Giảm CO2” tại Hàn Quốc (28/10/2024)
Lãnh đạo VACNE tham gia tọa đàm về luật thủ đô năm 2024
(Tin Môi Trường) - Chiều ngày 15/11/2024, tại Trường quay của Đài Truyền hình Hà Nội tổ chức buổi tọa đàm với chủ đề “Luật Thủ đô năm 2024 với chủ đề “Một số điểm mới trong bảo vệ môi trường”.
Có thể ”để dành” tín chỉ carbon để bán giá cao hơn?
(Tin Môi Trường) - Việt Nam đã thu được 1.250 tỉ đồng từ tín chỉ carbon. Với sự phát triển và yêu cầu hiện nay, tương lai chúng ta có đủ tín chỉ carbon để bù vào thâm hụt?
Chủ tịch thành phố Cam Ranh thua kiện người san ủi đất thuê
(Tin Môi Trường) - Người được thuê san ủi đất bị Chủ tịch thành phố Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa) ra quyết định xử phạt hành chính. Cho rằng lãnh đạo địa phương sai nên người này khiếu kiện và được tòa tuyên thắng.