Khổ vì bụi!

>> Tây Ninh: Bức xúc vì ô nhiễm môi trường do nước thải và khói bụi kép dài >> Tiến sỹ Bùi Phúc Khánh tiếp tục được bầu làm Chủ tịch Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường tỉnh Phú Thọ >> Những đợt ô nhiễm bụi mịn ở Hà Nội trong năm 2019 >> Kiến nghị tạm dừng phá dỡ nhà thờ Bùi Chu >> Bộ Tài nguyên Môi trường phủ nhận tin Hà Nội nhiễm bụi cao thứ hai Đông Nam Á

Vào mọi thời điểm trong ngày, hàng đoàn xe tải ben nối đuôi nhau ra vào khu mỏ đá khiến bụi bay mù trời. Để “chống” lại bụi, người dân nơi đây chỉ biết đóng cửa, phủ bạt kín quanh nhà. Tuy nhiên, bụi vẫn cứ len lỏi vào khắp chỗ, bám trắng trên các đồ dùng sinh hoạt, cây trồng của mỗi gia đình.

Nỗi lo của người dân

Chứng kiến xe tải ben đi thành đoàn ra vào khu mỏ đá, chúng tôi mới thấy sự chịu đựng của người dân ấp Hưng Phước thời gian qua. Điều đáng nói là các xe tải ben chở đá đều cơi nới thùng, chở quá tải và chỉ phủ bạt qua loa. Chính vì sự cẩu thả của các tài xế nên đất, đá rơi vãi khi đi trên đường, cuốn theo bụi mù trời, che khuất tầm nhìn của người đi đường.

Hàng đoàn xe tải ben nối đuôi nhau vào khu mỏ đá Tân Cang gây bất an cho người dân. Ảnh: V.Chính

Ông Mạnh Trọng An, ngụ tổ 25, ấp Hưng Phước bức xúc: “Gia đình tôi không chỉ đóng cửa, rồi phủ bạt quanh nhà, thậm chí những khe hở đều phải lấy giẻ bịt kín nhưng bụi vẫn luồn vào đầy nhà. Người lớn thì thường xuyên bị đau mắt, viêm xoang, còn trẻ con liên tục bị bệnh hô hấp. Những bữa cơm hàng ngày, đôi khi chúng tôi còn phải “ăn” thêm cả bụi đá. Thực tế, khi chúng tôi lên tiếng thì các mỏ đá cho xe đi tưới nước để giảm bụi, tuy nhiên chẳng thấm vào đâu so với hàng trăm xe tải ben không ngừng ra vào. Kéo dài tình trạng này thì người dân mắc bệnh hết nhưng chẳng biết cầu cứu ở đâu, bởi kêu ca mãi cũng chẳng thấy khắc phục”.

Theo nhận định của người dân ấp Hưng Phước, đường vào khu mỏ đá Tân Cang rất hẹp, dân sinh sống hai bên đông đúc nhưng toàn tuyến lại không có biển báo hạn chế tốc độ cũng như gờ giảm tốc, cho nên xe tải ben mặc sức chạy với tốc độ cao, kể cả giành nhau chạy, bất chấp tính mạng người dân. Điển hình là mới đây, một tai nạn giao thông thương tâm do xe ben chở đá gây ra làm một học sinh tiểu học tử vong. Anh Cao Anh Tuấn, ngụ tại tổ 22, ấp Hưng Phước, cha cháu bé buồn rầu kể, sáng ngày 8-11-2013 cháu Cao Nguyễn Gia Hưng (11 tuổi, học lớp 5 Trường tiểu học Phước Tân) đi xe đạp tới chỗ học thêm. Thấy có xe ben chạy phía sau, cháu Hưng đã nép vào vỉa hè nhưng chẳng may bị té ra đường. Vừa lúc đó xe ben lao tới, cướp đi sinh mạng cháu bé.

* Hướng nào khắc phục?

Từ quốc lộ 51 vào khu mỏ đá Tân Cang dài chưa đầy 2 km, thế nhưng mỗi ngày có hàng trăm lượt xe tải đi trên tuyến đường này để vận chuyển đất, đá. Tình trạng xe tải ben phóng ào ào, gây bụi bặm diễn ra thường xuyên khiến người dân vô cùng bức xúc. Trong khi đó, việc kiểm tra, ngăn chặn xe chở quá tải, chạy quá tốc độ lại lúc có, lúc không. 

Người dân dọn đất, đá từ các xe tải ben làm rơi xuống đường.

Nói về hướng xử lý các xe tải không tuân thủ các quy định khi chở vật liệu xây dựng đi trên đường vào khu mỏ đá Tân Cang, rất nhiều người cho rằng ngành chức năng phải tích cực hơn thì mới có thể dẹp được tính chất “hung thần” của loại xe này. Theo bà Nguyễn Thị Hương, ngụ ấp Hưng Phước, một khi xe tải ben vẫn tiếp tục hoành hành sẽ gây bất ổn trong sinh hoạt của người dân nơi đây, thậm chí còn ảnh hưởng không nhỏ đến việc làm ăn, buôn bán của các gia đình.

Tương tự, ông Đinh Thịnh Vượng ngụ gần nhà bà Hương khi nhắc lại cảnh xe tải ben “tung” bụi mù trời, khẳng định đó là trách nhiệm của các chủ mỏ đá. “Tôi nghĩ rằng, việc khai thác đá để phục vụ xây dựng là cần thiết. Thế nhưng doanh nghiệp chưa quan tâm đến môi trường ở khu dân cư. Lẽ ra những xí nghiệp khai thác đá phải có biện pháp chống ồn, chống bụi hiệu quả thì mới đảm bảo môi trường trong lành. Đằng này họ chỉ tập trung móc tài nguyên đi bán, còn chuyện ô nhiễm bụi, tiếng ồn thì kéo dài hết năm này sang năm khác, mặc cho người dân kêu ca” - ông Vượng nói. 

Trao đổi với phóng viên Báo Đồng Nai về những tồn tại xung quanh chuyện xe tải ben gây bất an cho người dân, Chủ tịch UBND xã Phước Tân Mai Tấn Tài cho biết dù các mỏ đá nằm trên địa bàn của xã, nhưng không thuộc thẩm quyền quản lý của chính quyền địa phương. Thời gian vừa qua, lãnh đạo xã nhận rất nhiều đơn phản ảnh của người dân, nhưng chỉ có thể đề nghị các công ty, xí nghiệp phải tăng cường việc tưới nước trên đường để tránh ảnh hưởng tới đời sống người dân. Về vấn đề xe chạy quá tốc độ, chở quá tải, theo ông Tài trách nhiệm thuộc về Cảnh sát giao thông và Thanh tra giao thông. Tới đây, UBND xã Phước Tân sẽ có văn bản kiến nghị lên UBND TP.Biên Hòa lắp đặt hệ thống tín hiệu đèn giao thông, gờ giảm tốc cũng như biển báo hạn chế tốc độ để tránh tình trạng xe tải ben phóng nhanh, vượt ẩu trên tuyến đường này.