Tín hiệu xấu

Tín hiệu xấu

(08:33:03 AM 09/08/2011)

(Tin Môi Trường) - (Tinmoitruong.vn)-Sau một thời gian dài dồn nén, đường phố tràn ngập xe cộ (có vẻ đang mất dần khả năng kiểm soát) đã tạo ra một loại suy nghĩ yếm thế phổ biến ở người đi đường.

>> Lũ dâng cao, đường phố Cao Bằng mênh mông biển nước >> Ra mắt "Đinh Sư Phụ" tại phố biển Qui Nhơn >> Đồng Nai khẩn cấp xử lý "quả bom đất" treo trên đầu người đi đường >> Hội thảo phổ biến thông tin "Từ xám đến xanh - Hành trình và câu chuyện Văn phòng xanh" >> Tập huấn nghiệp vụ bảo vệ động vật hoang dã cho đội ngũ thẩm phán, và cán bộ tòa án TP HCM

Họ khuyên bảo nhau rằng trong trường hợp đụng xe, dù phần đúng có về mình đi nữa thì cũng ráng… cười, thậm chí nhỏ nhẹ xin lỗi cho qua chuyện rồi đi, nếu không rất dễ mang họa. Cần phải phân tích tín hiệu xã hội này như thế nào?

Lâu nay, chúng ta vẫn thường thấy những người đi xe có cử chỉ đẹp khi sơ ý va chạm nhau trên đường. Họ hỏi về thương tích của nhau trước rồi mới xem xét thiệt hại của những chiếc xe.

Hình như không ai muốn làm lớn chuyện hay cản trở giao thông giữa phố xá đông đúc. Đó là nét văn hóa đi đường đáng quý, đáng được đề cao trong điều kiện giao thông ngày càng căng thẳng như hiện nay.

Thế nhưng, nét văn hóa nói trên đang bị bôi bẩn bởi những người kém ý thức và sự xuất hiện của họ trên đường ngày càng nhiều.

Người dân TPHCM đang tập thói quen "nhịn" khi lưu thông trên đường phố. Ảnh: NLĐO

Họ phóng xe như gió lốc; quẹo trái, quẹo phải không xin đường; luồn lách giữa dòng người xe như chốn không người và tất nhiên, không ai biết chắc họ đã kéo bao nhiêu người té ngã, làm bao nhiêu người bị thương tật- cả vết thương bên ngoài lẫn nỗi sợ dồn ứ bên trong.

Họ có khuôn mặt vô hồn, khiêu khích và sẵn sàng gây hấn nếu có ai muốn “điều chỉnh” hoặc đưa ra một lời khuyên. Họ biết cách né tránh lực lượng cảnh sát giao thông vốn không đủ để triển khai khắp các tuyến đường, nhất là ban đêm. Tóm lại, họ chẳng khác gì hung thần trên đường.

Thật vô lý khi người đi đường đúng luật lại phải “cười hoặc xin lỗi” với những kẻ có hành vi sai trái. Trong thực tế, người đi đường thường không có lựa chọn nào khác ngoài việc nhắc nhở nhau khi ai đó mắc lỗi, vì manh động thì phạm luật và có thể dẫn đến hậu quả khó lường do không được bảo vệ.

Nhưng bây giờ thì chỉ nhắc nhở lúc hữu sự thôi cũng đã trở thành chuyện xa xỉ và hầu như mọi người chọn sự im lặng như một giải pháp an toàn.

Sự nhẫn nhịn quá mức như vậy suy cho cùng là thất bại của giới hữu trách, bởi chính cảnh sát giao thông và các lực lượng chức năng khác được trao nhiệm vụ nhân danh luật pháp để bảo vệ quyền được đi lại an toàn của người dân.

Khi người dân cảm thấy ngày càng không an toàn trên đường thì một phần trách nhiệm thuộc về các cơ quan chức năng với tư cách là nhà hoạch định chính sách và tổ chức giao thông.

Không nghi ngờ gì nữa, “cười và xin lỗi” với sự sai trái trên đường là tín hiệu đáng báo động về mặt xã hội. Muốn đẩy lùi nó, một mặt tăng cường bảo vệ quyền đi lại an toàn của người dân, mặt khác cần tập trung giảm ùn tắc giao thông như một bước đột phá quan trọng.

CAO TUẤN/NLĐ

Gửi ý kiến bạn đọc về: Tín hiệu xấu

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Gia đình xanh

”Ly hôn xanh” ào ạt, vì đâu?

(Tin Môi Trường) - Yêu nhanh, cưới vội, ly hôn sớm gần đây xuất hiện nhiều. Thuật ngữ "ly hôn xanh" được dùng để chỉ những trường hợp ly hôn trong 5 năm đầu chung sống. Nhưng chưa cần tới 5 năm, rất nhiều cặp vợ chồng đã vội vã ly hôn chỉ sau một thời gian ngắn.

Công sở xanh

Điều gì làm nên môi trường làm việc xuất sắc?

(Tin Môi Trường) - Không chỉ là chế độ lương thưởng hay chính sách phúc lợi, người lao động ngày càng có nhiều mong muốn hơn về môi trường làm việc. Trong đó, các yếu tố tưởng từng là “cộng thêm” như chương trình chăm sóc sức khỏe toàn diện, cơ hội học tập và phát triển, môi trường thể nghiệm những cái mới… đang được ưu tiên hơn.

Sống xanh » Giao thông xanh

Gửi ý kiến bạn đọc về: Tín hiệu xấu

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Gia đình xanh

”Ly hôn xanh” ào ạt, vì đâu?

Ẩm thực xanh

Bánh mì chấm sữa đặc -Tự hào văn hóa ẩm thực Việt

Công sở xanh

Điều gì làm nên môi trường làm việc xuất sắc?

Kinh nghiệm sống

6 mẹo hay giúp bạn nhanh tìm được việc làm