Tả tơi quốc lộ

Quốc lộ 14 bị đơn vị thi công đào xới nham nhở, tạo ra nhiều đoạn lầy lội 

“Bẫy” giăng khắp nơi

Suốt đoạn đường chỉ có hơn 10 km, đoạn qua thị xã Gia Nghĩa (thuộc dự án đường Hồ Chí Minh) là bằng phẳng, gần 60 km còn lại chằng chịt “ổ voi”, “ổ gà”, nhiều đoạn mặt đường lõm xuống thành những “ao” sâu hoắm. Tây Nguyên bắt đầu vào mùa mưa, hai bên đường bị đào khoét tạo ra những “cái bẫy” - mối hiểm họa cho người tham gia giao thông. Anh Trần Thanh Tùng, tài xế xe khách tuyến Đắk Lắk - TPHCM, cho biết: “Chỉ một đoạn đường 70 km nhưng muốn đi qua phải mất gần 3 giờ. Có nhiều hôm mưa lớn, chúng tôi phải cho phụ xe xuống dò đường vì sợ sụp hố sâu”.

Trước bức xúc của người dân, đầu tháng 4-2012, ông Trần Quốc Huy, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Nông, đã thị sát tình hình thi công, cải tạo Quốc lộ 14 và yêu cầu chủ đầu tư phải khẩn trương xử lý các “ổ voi, ổ gà” để bảo đảm lưu thông trong mùa mưa lũ. Tuy nhiên, đến đầu tháng 9, chủ đầu tư vẫn chưa xử lý dứt điểm theo yêu cầu.

Theo Ban Quản lý các dự án giao thông tỉnh Đắk Nông, các đoạn đường thuộc các gói thầu ĐN-07 (Công ty Cổ phần Đức Minh Gia Lai, tỉnh Gia Lai), ĐN-08 (Công ty Cổ phần Xây dựng công trình và Khai thác đá 621, tỉnh Bình Dương) thi công đã bị hư hỏng nặng… Đặc biệt, tại gói thầu ĐN-09 (xã Quảng Tín, huyện Đắk R’lấp) do Công ty TNHH Xây dựng - Thương mại Đông Bình, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đảm nhận, đường đã xuống cấp nghiêm trọng, thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Hiện hệ thống thoát nước đã bị tắc, mưa lớn nước ngập đến 0,5 m, vào ban đêm xe máy rất dễ bị cuốn trôi.

Nhà thầu bất bình với chủ đầu tư

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 14 đoạn qua tỉnh Đắk Nông được thi công từ cuối năm 2010 nhưng chỉ vài tháng thì dừng thi công. Đến tháng 11-2011, các nhà thầu tiếp tục thi công cầm chừng và đến tháng 5-2012 thì hầu hết các gói thầu dừng hẳn. Sau nhiều tháng “đình công” nhưng chủ đầu tư vẫn không làm việc với các nhà thầu tìm hướng giải quyết, cho rằng chủ đầu tư “đem con bỏ chợ”, ngày 19-7, 7 trong số 10 nhà thầu đã gửi đơn cầu cứu đến cơ quan chức năng.

Trước phản ứng quyết liệt của các nhà thầu, ngày 2-8, Tập đoàn Đức Long Gia Lai đã mời các nhà thầu đến họp và thống nhất ngày 15-8 sẽ hoàn tất nghiệm thu và thông báo thời gian tạm ứng kinh phí cho nhà thầu. Thế nhưng một lần nữa, chủ đầu tư và các nhà thầu không tìm được tiếng nói chung. Ông Huỳnh Phi Thơ, Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng Vạn Thành, thi công gói thầu ĐN-04,  bức xúc: “Chúng tôi đã đổ 2.000 khối đá lu nền có hóa đơn, sổ sách đầy đủ nhưng chủ đầu tư nghiệm thu chỉ có 724 khối đá”. Còn ông Bùi Đức Dư, nhà thầu gói ĐN-09, cho biết: “Chúng tôi thi công được hơn 1,3 tỉ đồng đã tính áp giá nhưng chủ đầu tư chỉ tính toán được hơn 900 triệu đồng”…