Cây Thiên tuế hơn 200 tuổi ở Bến Tre được công nhận là Cây Di sản Việt Nam Đổi mới, sáng tạo làm nên chất "Vàng" cho thương hiệu Vinamilk Chủ tịch UBND tỉnh Yên Bái trực tiếp trao Bằng công nhận Cây di sản Việt Nam cho đại diện Khu bảo tồn Chế Tạo huyện Mù Cang Chải Những cây cổ thụ đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh được công nhận Cây Di sản Việt Nam Công nhận 156 Cây di sản Việt Nam tại Vườn Quốc gia Bái Tử Long

Sống xanh » Giao thông xanh

Thứ bảy, 18/01/2025, 23:16:58 PM (GMT+7)

Các hãng hàng không từ chối mở đường bay đến Phú Quốc do... thiếu khách sạn

(11:35:31 AM 30/08/2013)

(Tin Môi Trường) - Theo Cục Hàng không Việt Nam, dù Cục đã mời một số hãng hàng không nước ngoài mở chuyến bay thẳng đến Phú Quốc, song vẫn chưa nhận được sự hợp tác từ hãng nào.

>> Đổi mới, sáng tạo làm nên chất "Vàng" cho thương hiệu Vinamilk >> Thống nhất tên gọi Bộ Nông nghiệp và Môi trường sau hợp nhất hai bộ >> Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên triển khai nhiều mô hình hay, cách làm tốt về giảm nhựa >> Đổi mới nội dung và phương thức hoạt động là giải pháp quan trọng nâng cao chất lượng tổ chức hội đáp ứng yêu cầu quản lý mới >> Cây cổ thụ hơn 300 năm tuổi ở một làng của Hà Nam có hình thù độc đáo, lạ kỳ

Ông Hồ Quốc Cường, Trưởng phòng Vận tải hàng không, Cục Hàng không Việt Nam, cho biết, vừa qua Cục có mời một số hãng hàng không nước ngoài đang khai thác đường bay đến Nha Trang kết nối thêm đến các điểm du lịch như Đà Lạt, Cần Thơ, Phú Quốc.

Cho dù một số hãng hàng không nước ngoài rất quan tâm đường bay thẳng đến Phú Quốc vì hiện nay sân bay Phú Quốc đã được đầu tư nâng cấp đạt tiêu chuẩn quốc tế cho các loại máy bay lớn cất hạ cánh, nhưng điều mà các hãng hàng không lo ngại là việc thiếu khách sạn và các dịch vụ du lịch chưa thực sự hấp dẫn nên sẽ khó đưa khách đến với Phú Quốc.

Ông Cường cũng cho biết, đến nay Cục Hàng không chưa nhận được lời đề nghị nào của các hãng hàng không đặt vấn đề bay đến Phú Quốc.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, nhiều hãng hàng không nước ngoài từ chối mở đường bay đến Phú Quốc.

3000 tỷ đồng

Dự án sân bay quốc tế Phú Quốc được khởi công ngày 23/11/2008 với tổng mức đầu tư 3.000 tỉ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đầu tư. Đường băng hạ cất cánh dài 3.000m, rộng 45m.

Sân đậu máy bay được xây dựng bằng kết cấu bêtông ximăng với 5 vị trí đậu máy bay Boeing 747 hoặc có thể bố trí chỗ đậu cho 8 máy bay Airbus A321. Các hạng mục quan trọng khác như đài kiểm soát không lưu, nhà ga hành khách, phòng chờ… được thiết kế hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế.

Đây cũng là sân bay đầu tiên được xây dựng mới hoàn toàn kể từ ngày thống nhất đất nước.

Sân bay quốc tế Phú Quốc được khánh thành vào giữa tháng 12/2012, là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo bước đột phá để phát triển Phú Quốc trở thành trung tâm di lịch, dịch vụ chất lượng cao, trung tâm giao thương của cả nước và khu vực.

Sân bay quốc tế Phú Quốc đưa vào khai thác góp phần phát triển đảo Phú Quốc trở thành trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và du lịch biển tầm cỡ khu vực và quốc tế.

Cùng với sân bay quốc tế Cần Thơ, sân bay quốc tế Phú Quốc sẽ giúp Kiên Giang và các tỉnh, thành vùng đồng bằng sông Cửu Long kết nối trực tiếp với các tỉnh, thành, các vùng trong nước, khu vực châu Á như Campuchia, Singapore,Thái Lan, Malaysia và các quốc gia thuộc khu vực Đông Bắc Á.

Theo quy hoạch, đến năm 2020, sân bay quốc tế Phú Quốc có thể tiếp nhận được 10 máy bay trong giờ cao điểm, 2,65 triệu hành khách, 8.600 tấn hàng hóa quốc tế và 5.700 tấn hàng nội địa mỗi năm; đến năm 2030 tiếp nhận được 20 máy bay trong giờ cao điểm, 7 triệu lượt khách/năm và 27.600 tấn hàng hóa/năm.

Tổng mức đầu tư đến năm 2020 khoảng hơn 8.000 tỷ đồng và đến năm 2030 trên 12.000 tỷ đồng.

ĐV (tổng hợp)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: hãng, hàng không, từ chối, mở, đường bay, đến, Phú Quốc, do, thiếu, khách sạn

Gửi ý kiến bạn đọc về: Các hãng hàng không từ chối mở đường bay đến Phú Quốc do... thiếu khách sạn

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Giao thông xanh: Giải pháp cho sức khỏe không khí

Giao thông xanh: Giải pháp cho sức khỏe không khí

Gia đình xanh

”Ly hôn xanh” ào ạt, vì đâu?

(Tin Môi Trường) - Yêu nhanh, cưới vội, ly hôn sớm gần đây xuất hiện nhiều. Thuật ngữ "ly hôn xanh" được dùng để chỉ những trường hợp ly hôn trong 5 năm đầu chung sống. Nhưng chưa cần tới 5 năm, rất nhiều cặp vợ chồng đã vội vã ly hôn chỉ sau một thời gian ngắn.

Ẩm thực xanh

Bánh mì chấm sữa đặc -Tự hào văn hóa ẩm thực Việt

(Tin Môi Trường) - Bánh mì chấm sữa đặc Ông Thọ, món ăn gắn liền với tuổi thơ của biết bao thế hệ một lần nữa lại gây thương nhớ và trở thành món ăn “tạo cơn sốt” tại Lễ hội bánh mì 2024 được tổ chức lần 2 tại Tp.HCM vừa qua.

Công sở xanh

Bộ Tài nguyên và Môi trường hoãn thi tuyển công chức

(Tin Môi Trường) - Bộ Tài nguyên và Môi trường thông báo hoãn tổ chức vòng 1 kỳ thi tuyển công chức theo chỉ tiêu biên chế năm 2023 tới 330 thí sinh đủ điều kiện dự thi.

Kinh nghiệm sống

4 yếu tố giúp xác định người tham khảo thích hợp

(Tin Môi Trường) - Trong quá trình sàng lọc ứng viên, nhà tuyển dụng sẽ liên hệ với người tham khảo của ứng viên để xác nhận thông tin về năng lực và thái độ trong môi trường làm việc. Điều này quyết định rất lớn đến việc bạn có vượt qua vòng ứng tuyển và được nhận vào làm việc hay không.