Hà Nội siết chặt hoạt động quản lý, khai thác khoáng sản

>> Cây Đa cổ thụ -Nơi treo cờ Cộng sản đầu tiên vùng ven Hà Nội được vinh danh Cây Di sản Việt Nam >> Phó Chủ tịch Hội Bảo vệ TN&MT Việt Nam trao đổi về quản lý chất thải điện tử trong chương trình “trái đất xanh” của VTV1 >> World Cleanup Day 2024 - Ngày hội Dọn rác tại Hà Nội >> Cứu cây xanh >> Hà Nội: Hơn 25.000 cây xanh bị gãy, đổ do bão.

Cần siết chặt hoạt động quản lý, khai thác khoáng sản -Ảnh: TL

Theo thống kê, toàn thành phố hiện có khoảng 40 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực khoáng sản, trong đó có 12 đơn vị khai thác đá, còn lại là các đơn vị khai thác cát, trung chuyển vật liệu xây dựng. Từ thực tế kiểm tra tại 14 đơn vị mới đây cho thấy, hoạt động khai thác cát trái phép trên địa bàn chủ yếu dưới hình thức hút cát từ lòng sông đưa lên tàu vận chuyển tới bãi chứa ven bờ. Do đó, đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng, không chỉ làm thất thoát tài nguyên, vi phạm an toàn giao thông đường thủy, vi phạm pháp luật về khoáng sản, mà còn tạo ra nguy cơ sạt lở bờ sông, ảnh hưởng dòng chảy và hệ thống đê kè cũng như gây ô nhiễm môi trường khu vực. Đáng lưu ý, việc thực hiện các biện pháp giảm thiểu tác động tới môi trường của hầu hết các đơn vị khai thác còn rất hạn chế; vấn đề an toàn vệ sinh lao động tại các khu khai thác mỏ đá cũng không được quan tâm, thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn cần thiết. Trong khi đó, công tác quản lý khoáng sản, đất đai tại một số địa phương bị buông lỏng kéo dài, đặc biệt việc xử lý còn thiếu kiên quyết, chưa triệt để.

Trước thực trạng trên, để triển khai thực hiện nghiêm Chỉ thị số 03/CT-TTg ngày 30/3/2015 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường hiệu lực thực thi chính sách, pháp luật về khoáng sản, UBND thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các cơ quan chức năng và các cấp chính quyền địa phương áp dụng những biện pháp “mạnh” nhằm “siết chặt” hoạt động quản lý, khai thác trong lĩnh vực này.

Thành phố yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương phối hợp với các sở, ngành liên quan và các quận, huyện, thị xã lập kế hoạch thanh tra, kiểm soát thường xuyên hoạt động khai thác khoáng sản của các đơn vị; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đình chỉ hoạt động hoặc tham mưu cho thành phố thu hồi giấy phép khai thác thuộc thẩm quyền theo quy định của pháp luật. Sở Giao thông vận tải là cơ quan đầu mối phối hợp với Cục Đường thủy nội địa Việt Nam quản lý, giám sát theo quy định đối với các nhà đầu tư thực hiện dự án nạo vét luồng đường thủy nội địa quốc gia kết hợp tận thu sản phẩm trên các tuyến sông. Đồng thời, phải chịu trách nhiệm trước thành phố nếu để tình trạng lợi dụng việc nạo vét, khơi thông luồng để khai thác cát, sỏi trái phép.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Hồng Khanh cho biết, năm 2016, để khai thác và sử dụng hợp lý cát tại các bãi nổi sông Hồng, Hà Nội sẽ tổ chức đấu giá quyền khai thác khoáng sản cho 5 khu vực trên địa bàn. Đó là các điểm: Bãi nổi sông Hồng thuộc xã Đông Quang, huyện Ba Vì (diện tích 5,4ha, nằm trong mỏ Cam Thượng, tiềm năng 1,88 triệu m3); lô 1 và 2, bãi nổi sông Hồng, xã Phú Châu, huyện Ba Vì (mỗi lô 25ha, nằm trong mỏ Phú Châu, tiềm năng 6,6 triệu m3); lô 3, bãi nổi sông Hồng, xã Liên Hồng, huyện Đan Phượng (16,5ha, nằm trong mỏ Hồng Hà, tiềm năng 2,44 triệu m3); và cát san lấp tại xã Tân Hưng, huyện Sóc Sơn (24,6ha, thuộc mỏ cát Tân Hưng, tiềm năng 809.316 m3).

Các điểm đấu giá quyền khai thác khoáng sản này đều nằm trong Dự án điều chỉnh, bổ sung quy hoạch thăm dò, khai thác, sử dụng khoáng sản trên địa bàn Hà Nội đến năm 2020. Trên cơ sở đó, Sở Tài nguyên và Môi trường lập hồ sơ cụ thể cho từng khu vực, bao gồm: Đo đạc xác định vị trí, diện tích, đánh giá tiềm năng khoáng sản; xây dựng quy chế đấu giá, xác định giá khởi điểm, tiền đặt trước cho từng mỏ khoáng sản đưa ra đấu giá đảm bảo đúng quy định của pháp luật. Ngoài ra, thành phố Hà Nội cũng đề nghị các huyện Ba Vì, Đan Phượng và Sóc Sơn tổ chức chỉ đạo thực hiện việc bảo vệ mặt bằng, mốc giới khu đấu giá, đảm bảo nguyên trạng để bàn giao cho tổ chức, cá nhân trúng đấu giá quyền khai thác khoáng sản.