Trại Cai Nhựa - Chữa lành hành tinh bắt đầu từ những hành động nhỏ Ninh Thuận: Phát triển công nghệ tiền xử lý rác thải phù hợp với địa phương Việt Nam Vì sao ngày nào cũng báo không khí lạnh mà trời vẫn "nắng chang chang"?Cây Đa cổ thụ -Nơi treo cờ Cộng sản đầu tiên vùng ven Hà Nội được vinh danh Cây Di sản Việt Nam Lãnh đạo VACNE tham gia tọa đàm về luật thủ đô năm 2024

Khí hậu » CDM

Thứ bảy, 23/11/2024, 07:57:25 AM (GMT+7)

Hàng không toàn cầu cam kết giảm khí thải nhà kính

(20:49:27 PM 07/10/2016)

(Tin Môi Trường) - Ngành công nghiệp hàng không toàn cầu ngày 6/10 nhất trí thông qua một thỏa thuận khung về giảm khí thải carbon tại hội nghị Tổ chức Hàng không Dân dụng quốc tế (ICAO) thuộc Liên hợp quốc (LHQ), tại Montreal, Canada. Đây là lần đầu tiên một khu vực thương mại chủ động hành động để ứng phó biến đổi khí hậu.

>> Dự án Dynapath giành giải thưởng Tác Động Bền Vững Nhất tại cuộc thi Sustainable Hospitality Challenge 2024 toàn cầu >> Việt Nam có Công viên địa chất toàn cầu UNESCO mới >> “Đổi mới” và “Phát triển bền vững”-Xu hướng được ngành sữa toàn cầu nhấn mạnh >> Khí thải hàng không giảm mạnh khi nhu cầu bay công tác giảm sau đại dịch COVID-19 >> Bkav ra mắt Bkav Pro 2024 định hướng mở rộng thị trường toàn cầu

Ảnh minh hoạ: IE

Chương trình giảm thiểu và trao đổi carbon của ngành hàng không quốc tế (CORSIA) sẽ bao gồm 2 giai đoạn, giai đoạn tham gia tự nguyện từ năm 2021-2026 và giai đoạn từ năm 2027 bắt buộc đối với các nước có ngành công nghiệp hàng không phát triển. Mục tiêu của cơ chế này là ngừng tốc độ tăng khí thải carbon sau mốc năm 2020.

Các hãng hàng không sẽ được phép mua tín dụng carbon từ các hãng hàng không hoặc các ngành công nghiệp khác để bảo đảm giới hạn khí thải CO2 đặt ra. Thỏa thuận này nhắm tới phần khí thải CO2 không nằm trong Hiệp định Paris, đó là khí thải carbon từ các máy bay, vốn chiếm khoảng 2% khí thải nhà kính toàn cầu. ICAO cũng khuyến khích các hãng hàng không ứng dụng động cơ nhiên liệu sinh học tiết kiệm hơn, sử dụng vật liệu nhẹ hơn trong chế tạo máy bay và thiết kế các tuyến đường bay tối ưu.

Tổng Thư ký ICAO Fang Liu nhận định sáng kiến này đưa hàng không trở thành ngành công nghiệp lớn đầu tiên có hành động ở cấp toàn cầu về giảm khí thải nhà kính. Trong khi đó, người đứng đầu Hiệp hội Hàng không Quốc tế (IATA) Paul Steele cho hay đây là công cụ hữu hiệu cho cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.

Tuy nhiên, một số nước công nghiệp phát triển bày tỏ sự lưỡng lự trước cơ chế này trong khi các quốc gia đang phát triển lo ngại việc thắt chặt quy định khí thải sẽ tác động tới tăng trưởng kinh tế. Nga và Ấn Độ đã tuyên bố sẽ không tham gia giai đoạn tự nguyện đồng thời cảnh báo về gánh nặng của chương trình đối với các nền kinh tế mới nổi. Trung Quốc cam kết tham gia giai đoạn tự nguyện trong khi Brazil, mặc dù ủng hộ cơ chế mới, chưa đưa ra quyết định cuối cùng.

Các nhóm hoạt động vì môi trường hoan nghênh bước đi mới song cho rằng mục tiêu ngừng tăng khí thải nhà kính của ngành hàng không sau năm 2020 quá tham vọng.

Có tổng cộng 64 quốc gia, đại diện cho 80% lưu lượng hàng không toàn cầu, bao gồm các nước châu Âu, Mỹ, Canada, Trung Quốc và Nhật Bản, đã đồng ý tham gia CORSIA.

TMT (tổng hợp)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Hàng không, toàn cầu, cam kết , giảm kHz thải, nhà kính

Gửi ý kiến bạn đọc về: Hàng không toàn cầu cam kết giảm khí thải nhà kính

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)