Doanh nghiệp

Thứ bảy, 23/11/2024, 03:51:29 AM (GMT+7)

Cảnh báo lún nền công trình metro số 1

(11:00:58 AM 21/04/2019)

(Tin Môi Trường) - Một dự án thi công khách sạn kết hợp nhà ở trên đường Lê Thánh Tôn (quận 1) đã làm hạ mực nước ngầm, gây nguy cơ sụt lún gần khu vực tuyến metro số 1

>> Miền Bắc sắp mưa phủ rộng, cảnh báo nguy cơ lũ quét, sạt lở đất >> Cảnh báo việc lợi dụng bão số 3 đăng thông tin không đúng sự thật >> Tòa án hủy quyết định cấm thay đổi hiện trạng công trình ở sân golf Đồi Cù >> Cảnh báo: Lừa đảo hỗ trợ cập nhật sinh trắc học >> Di dời, đốn hạ gần 200 cây xanh làm dự án kết nối buýt với Metro số 1

Tuyến metro số 1 đang gấp rút thi công để có thể "về đích" đúng hẹn vào cuối 2020 - Ảnh: PHẠM HỮU

Ngày 21.4, ông Dương Hữu Hòa, Giám đốc Ban quản lý dự án 1, thuộc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (BQLĐSĐT) xác nhận đơn vị này vừa có văn bản khẩn gửi Sở Xây dựng TP và UBND quận 1 liên quan đến việc hạ nước ngầm đột ngột, gây ảnh hưởng độ lún nền và công trình lân cận đoạn hầm đào hở đường Lê Lợi, khu vực gói thầu 1a thuộc dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Theo đó, Ban QLĐSĐT lo ngại dự án thi công khách sạn kết hợp nhà ở tại địa chỉ số 129 đường Lê Thánh Tôn, do Công ty TNHH Linh Hạ làm chủ đầu tư sử dụng biện pháp thi công bơm rút nước ngầm có thể đã làm hạ mực nước ngầm, gây hiện tượng lún, ảnh hưởng đến sự ổn định các công trình lân cận và tiến độ dự án metro số 1.

Trong kế hoạch thực hiện tuyến metro số 1, nhà thầu SMC4 sẽ tiến hành đào đất, thi công hệ khung chống lớp 3 đoạn hầm đào hở trên đường Lê Lợi. Tuy nhiên, kể từ khi có hiện tượng mực nước ngầm hạ đột ngột, độ lún nền và độ lún công trình lân cận tăng bất thường, Ban Quản lý đường sắt đô thị đã yêu cầu đơn vị Tư vấn NJPT kiểm tra thường xuyên và khuyến cáo nhà thầu SMC4 tạm dừng công tác đào đất khu vực này.

Nhà thầu đã tạm dừng 2 tuần nay để phối hợp theo dõi và để cho cơ quan chức năng phối hợp kiểm tra có số liệu một cách khách quan. Mặc dù vậy, số liệu quan trắc ngày 15.4 thể hiện mực nước ngầm ngoài tường vây gói thầu 1a tiếp tục hạ thấp, độ lún nền và tòa nhà lân cận đo tại số 52 Lê Lợi vẫn tăng.

Trước tình hình cấp bách, Ban QLĐSĐT đề nghị Sở Xây dựng và UBND quận 1 nhanh chóng có biện pháp kiểm tra, có giải pháp xử lý đảm bảo an toàn cho các công trình lân cận, tránh để xảy ra sự cố đáng tiếc gây thiệt hại cho các hộ dân xung quanh.

Trước đó, đầu tháng 4, Ban QLĐSĐT cũng đã có gửi văn bản cảnh báo, kiến nghị tới Sở Xây dựng và UBND quận 1 nhưng đến nay chưa nhận được phản hồi.

"Theo tiến độ, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên phải hoàn thành cuối năm 2020, vì vậy nhà thầu gói thầu Ia đang phải tính toán đẩy nhanh thi công, không thể dừng thi công lâu hơn nữa" - văn bản do Giám đốc Ban QLĐSĐT Bùi Xuân Cường ký nêu rõ.

(Hà Mai/TNO)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Cảnh báo, lún nền, công trình, metro, số 1

Gửi ý kiến bạn đọc về: Cảnh báo lún nền công trình metro số 1

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Tiêu dùng thông minh

Người tiêu dùng thế hệ mới: Động lực đẩy mạnh tiêu dùng "Xanh"

(Tin Môi Trường) - Chiếm phần lớn trong cơ cấu dân số cùng sự quan tâm đặc biệt đến môi trường, thế hệ người tiêu dùng Gen Z, Gen Alpha (2 nhóm dân số sinh từ năm 1997 về sau) đang thúc đẩy xu hướng tiêu dùng xanh hơn, bền vững hơn. Đây cũng chính là “điểm chạm” mới giữa họ và các thương hiệu.

Doanh nghiệp xanh

Địa phương và doanh nghiệp phối hợp tái sinh rừng, hấp thụ Carbon hướng đến Net Zero

(Tin Môi Trường) - 5ha khu vực cánh rừng Net Zero của Vinamilk phối hợp khoanh nuôi xúc tiến tái sinh tại Vườn quốc gia Mũi Cà Mau đã bước sang năm thứ 2 trong dự án kéo dài 6 năm (2023-2029). Nhiều hoạt động nghiên cứu, đồng hành, báo cáo đã được doanh nghiệp thực hiện, trong đó có các chuyến đi trực tiếp tham gia khoanh nuôi rừng của nhân viên diễn ra đều đặn hàng năm.