Sài Gòn sẽ có 12 tuyến đường không rác

 

Chương trình được thí điểm ở 5 quận của thành phố. 12 tuyến đường kiểu mẫu đầu tiên của thành phố dự kiến, quận 1: Lê Duẩn, Lê Lợi, Đồng Khởi; quận 3: Bà Huyện Thanh Quan, Trương Định, Võ Văn Tần, Nguyễn Đình Chiểu; quận 4: Khánh Hội; quận 10: đường 3/2, Nguyễn Tri Phương; quận 5: Nguyễn Trãi (đoạn Nguyễn Thị Nhỏ - Nguyễn Văn Cừ), Trần Hưng Đạo (đoạn Học Lạc - Nguyễn Văn Cừ).

 

Các tuyến đường trên sẽ buộc phải tuân thủ các quy tắc chuẩn như có thùng rác (đặt đúng vị trí, tùy theo khảo sát, sự đồng thuận của chủ nhà và phường), kích thước bạt che được quy định rõ ràng (theo luật xây dựng là ra ngoài 1,2 m); không kinh doanh lấn chiếm lòng lề đường; không tồn tại tệ nạn xã hội, buôn gánh bán bưng tràn lan làm mất mỹ quan. Quan trọng hơn hết là đường phải có vỉa hè và dành phần lớn ưu tiên cho người đi bộ.

 

Bà Nguyễn Thị Hương, Phó chủ tịch UBND quận 3 (quận có nhiều tuyến đường kiểu mẫu nhất) cho biết, thực tế những yêu cầu tuyến đường kiểu mẫu không mới hơn so với các quy định trước đây. "Nhưng lần này, quận sẽ kiên quyết xử lý các sai phạm để tiến tới xây dựng một kiểu mẫu hoàn chỉnh cho tất cả các tuyến đường", bà Hương khẳng định. Riêng đường Võ Văn Tần, có một đoạn không có vỉa hè, bà Hương cho biết, quận đang gấp rút thiết kế và xây dựng thêm.

 

Theo quy định, vứt rác, chất thải, tiểu tiện, đổ nước thải ra đường phố, nơi cộng cộng; vẽ viết dán quảng cáo lên tường, cột điện: bị phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền 60.000-100.000 đồng. Buôn bán chiếm dụng hè phố, làm mái che... gây cản trở giao thông: bị phạt 50.000-100.000 đồng.

 

Với một thực tế rằng hầu hết các tuyến đường ở thành phố đều xảy ra tình trạng lấn chiếm không kiểm soát, không có một hình mẫu nào được đặt ra mà chỉ hô hào dẹp "suông", thì động thái này được xem là bước khởi đầu cho việc lập tiêu chuẩn của TP HCM.

 

Tuy nhiên, bà Hồ Thị Vinh, Trưởng phòng văn hóa thông tin quận 1 vẫn băn khoăn việc thực hiện sẽ vấp phải khó khăn lớn. "Muốn xây dựng thành công chương trình trên thì phải lập lại trật tự lòng lề đường mà thói quen lấn chiếm vỉa hè của người dân đã tồn tại từ rất lâu".