Trụ điện gió cắm giữa luồng cửa biển Gành Hào

 

Ngày 14.5, ông Bùi Minh Túy, Chủ tịch UBND H.Đông Hải (Bạc Liêu), cho biết công trình điện gió Tân Thuận - Cà Mau thi công cắm các trụ tuabin gió giữa luồng lạch ở cửa biển Gành Hào ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn tàu và các phương tiện khác ra vào cửa biển.

 

Cụ thể, qua phản ánh của người dân, ý kiến của các ngành chức năng 2 huyện Đông Hải và Đầm Dơi (Cà Mau), công trình điện gió Tân Thuận - Cà Mau triển khai thi công theo thiết kế bản vẽ, trong đó trụ số 4 cắm giữa luồng lạch, đường di chuyển của phương tiện thủy, gây nguy hiểm đến việc di chuyển; ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế của địa phương.

 

Do đó, UBND H.Đông Hải kiến nghị Tỉnh ủy, UBND tỉnh có sự trao đổi với tỉnh Cà Mau, làm việc với nhà đầu tư xem xét, điều chỉnh lại vị trí các trụ tuabin gió sao cho phù hợp, đảm bảo an toàn cho phương tiện thủy hoạt động, vì lưu lượng tàu thuyền ra vào cửa biển Gành Hào rất lớn. Bên cạnh đó, Cảng cá Gành Hào được tỉnh Bạc Liêu đầu tư, mở rộng đạt chuẩn cảng loại 1, phục vụ việc trao đổi hàng hóa của ngư dân, tàu cá có công suất lớn ở nhiều tỉnh, thành ĐBSCL. Vào mùa mưa bão, có hàng ngàn tàu cá vào Cảng cá Gành Hào để tránh bão; nếu không điều chỉnh, sẽ ảnh hưởng lớn đến phòng chống thiên tai.

 

Cũng theo ông Túy, hiện ngư dân 2 huyện Đông Hải, Đầm Dơi rất bức xúc việc công trình điện gió Tân Thuận - Cà Mau cắm trụ tuabin giữa luồng lạch... Vì vậy, tỉnh cần sớm chỉ đạo các ngành chức năng xử lý nhanh, tránh sự việc đáng tiếc có thể xảy ra do mâu thuẫn giữa người dân với đơn vị thi công.

 

Công trình điện gió Tân Thuận - Cà Mau được khởi công xây dựng ngày 27.12.2019, tại xã Tân Thuận, H.Đầm Dơi (Cà Mau), do Công ty CP đầu tư năng lượng tái tạo Cà Mau làm chủ đầu tư; tổng mức đầu tư 2.950 tỉ đồng; công suất lắp đặt 75 MW. Công trình lắp đặt 18 tuabin gió với công suất mỗi tuabin 4,15 MW; dự kiến hoàn thành vào quý 3/2021, cung cấp cho điện lưới quốc gia khoảng 220 triệu kWh/năm.

 

Theo UBND H.Đông Hải, qua các buổi kiểm tra, khảo sát, đại diện chủ đầu tư công trình cho rằng các trụ tuabin gió theo thiết kế là không thể thay đổi; việc luồng ra vào cửa biển Gành Hào nằm giữa trụ số 4 và 5 với khoảng cách 450 m giữa hai trụ nên việc lưu thông của phương tiện là không ảnh hưởng nhiều…