Chế tạo động cơ không gây ô nhiễm

Việc nghiên cứu, chế tạo động cơ một chiều không tiếp xúc góp phần quan trọng vào quá trình nội địa hóa nhiều loại phương tiện như xe đạp điện, xe máy... (Ảnh: Xuân Huy/Báo Phú Yên)

Động cơ một chiều không tiếp xúc là kết quả nghiên cứu, chế tạo trong nhiều năm của nhóm cán bộ nghiên cứu Bộ môn gia công vật liệu và dụng cụ công nghiệp thuộc Phòng thực nghiệm khuôn mẫu - cơ điện tử (Đại học Bách khoa Hà Nội).

Sản phẩm này góp phần quan trọng vào quá trình nội địa hóa nhiều loại phương tiện và thiết bị công nghệ, đặc biệt là xe đạp và xe máy điện.

Theo ông Trần Xuân Thái, thành viên của nhóm nghiên cứu và chế tạo động cơ một chiều không tiếp xúc: đây là loại động cơ không dùng chổi than (brushless) nên có những ưu điểm nổi bật như: hệ số an toàn cao, không phải mở động cơ để thay chổi than định kỳ, chạy êm và điều khiển tốc độ vô cấp. Sensor cảm biến vị trí theo từ trường nên có độ tin cậy và tuổi thọ cao trong điều kiện có nhiệt độ, áp suất và độ ẩm biến đổi.

Hệ mạch điều khiển  được thiết kế tối ưu theo nhiều mục tiêu như: tiết kiệm năng lượng, bảo vệ động cơ khí quá tại và đạt mô men khởi động lớn. Hiện tại, nhóm nghiên cứu đã cho ra đời nhiều series động cơ một chiều cảm biến vị trí với các dãy công suất, điện áp và tốc độ khác nhau cùng nhiều mẫu mã đa dạng.

Với các tính năng ưu việt, loại động cơ này có thể ứng dụng trong nhiều lĩnh vực như: điều khiển tự động, thiết bị y tế, hầm mỏ, xe đạp, xe máy và ô tô điện. Động cơ một chiều cảm biến vị có ý nghĩa lớn về mặt kinh tế nhờ giảm giá bán so với hàng nhập khẩu. Ngoài ra, về lợi ích môi trường, loại động cơ này khuyến khích việc sản xuất và sử dụng phương tiện không có khí thải và tiếng ồn trong nước.