TP HCM kiến nghị xây bến xe Miền Tây ở Phú Mỹ Hưng

TP HCM cho rằng, chuyển bến xe Miền Tây mới về Khu E Phú Mỹ Hưng sẽ bảo đảm sự kết nối, liên thông của hệ thống giao thông công cộng. Ảnh: Hữu Công

Trong công văn vừa gửi Bộ Giao thông vận tải, UBND TP HCM kiến nghị điều chỉnh quy hoạch vị trí Bến xe Miền Tây mới về xã An Phú Tây, huyện Bình Chánh với quy mô từ 16 ha đến 20 ha (thay quy hoạch tại xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh). Vị trí điều chỉnh thuộc khu E Phú Mỹ Hưng, 1 trong 5 khu đất của Khu đô thị mới Nam Sài Gòn.

Lý do được UBND TP đưa ra là vì khu E này có chức năng là trung tâm lưu thông hàng hóa, làm bãi đỗ xe. Việc điều chỉnh quy hoạch vị trí Bến xe miền Tây mới về đây sẽ bảo đảm sự kết nối, liên thông của hệ thống giao thông công cộng, kể cả các phương thức vận tải sức chở lớn trên các trục đường quốc lộ 1, đường cao tốc TP HCM - Trung Lương và đại lộ Nguyễn Văn Linh hiện hữu, đồng thời bảo đảm kết nối dân cư khu vực.

TP HCM cũng kiến nghị điều chỉnh quy hoạch mở rộng Bến xe An Sương (huyện Hóc Môn) từ 1,6 ha lên 4,8 ha; đổi tên địa danh của Bến xe Tân Bình (Bến xe Tây Ninh cũ) thành Bến xe Tân Phú (khoảng 0,5 ha).

Ngoài ra, để thuận tiện trong xử lý điều chỉnh sau này, UBND TP đề nghị Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép hoặc ủy quyền cho thành phố xem xét quyết định về số lượng, vị trí và quy mô diện tích cụ thể của từng bến bãi nhằm đảm bảo tính phù hợp, thuận lợi cho sự kết nối, liên thông của hệ thống giao thông khu vực và liên vùng, thu hút được các nhà đầu tư…

Với chủ trương chuyển các bến xe ra ngoại thành, đồng thời mở rộng diện tích các bến xe để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, bến xe miền Đông mới cũng được quy hoạch tại phường Long Bình, quận 9 và phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương với diện tích khoảng 160.200 m2.