Bình Định: Khai thác cát làm đường khi chưa được phép

Giao thông khó khăn

Chỉ cách trung tâm thị trấn Tuy Phước (huyện Tuy Phước) khoảng 6 km nhưng hiện đời sống của hơn 300 hộ gia đình ở thôn Diêm Vân còn gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là vấn đề giao thông. Hầu hết các tuyến đường tại đây đều là đường đất, hẹp, quanh co, khúc khuỷu. Do vậy, việc đi lại của người dân gặp không ít khó khăn. Mỗi năm vào mùa mưa, hầu hết các tuyến giao thông liên xóm đều lầy lội, trơn trượt nên nguy cơ xảy ra tai nạn đối với người đi đường rất cao. Nhất là đối với học sinh ở Diêm Vân, vào những lúc trời mưa, trong cặp sách của các em luôn có 1 bộ quần áo “xi-cua” để thay trước khi vào lớp học.

 Máy hút cát đặt tại khu vực bãi bồi thuộc hạ lưu sông Hà Thanh để khai thác cát. 

Ông Phan Út, Bí thư Chi bộ thôn Diêm Vân, cho biết: Trước những khó khăn của người dân trong việc đi lại, Ban nhân dân thôn nhiều lần kiến nghị cấp xã, huyện xem xét đầu tư kinh phí để kiên cố hóa đường bê tông nông thôn tại một số tuyến đường liên xóm. Tuy nhiên, do các ngành chức năng chưa bố trí nguồn kinh phí nên đến nay 100% tuyến đường giao thông tại thôn Diêm Vân chưa được bê tông kiên cố.

“Mới đây, người dân chúng tôi rất vui mừng khi được một số đơn vị, nhà hảo tâm tài trợ kinh phí, vật tư để xây dựng mở rộng đường giao thông liên xóm từ trụ sở thôn Diêm Vân đến chùa Pháp Hải. Để xây dựng tuyến đường này, cần một khối lượng cát khá lớn. Chúng tôi đã tận dụng, khai thác cát tại bãi bồi ở hạ lưu sông Hà Thanh để đắp nền đường. Thế nhưng, việc lấy cát của người dân chưa được các cơ quan chức năng cho phép nên bị UBND xã yêu cầu ngưng lại; hiện chúng tôi đang rất lúng túng, chưa biết sẽ xử lý thế nào…”- ông Út nói.

Không thể nóng vội

Tuyến đường giao thông liên xóm từ trụ sở thôn Diêm Vân đến chùa Pháp Hải có chiều dài khoảng 1.000m; bề rộng mặt đường khoảng 0,5 m. Khi được tài trợ kinh phí, vật tư xây dựng mở rộng tuyến đường, người dân trong thôn rất phấn khởi; họ tự nguyện góp công lao động, hiến đất đang sản xuất muối và nuôi trồng thủy sản để mở rộng con đường. Tuyến đường được xây dựng theo hình thức “xã hội hóa” nên UBND xã Phước Thuận chỉ làm chủ đầu tư trên danh nghĩa; trong thực tế, nhân dân thôn Diêm Vân là những người trực tiếp đứng ra thi công. Người dân tận dụng, khai thác cát tại bãi bồi ở hạ lưu sông Hà Thanh (đoạn dưới cầu Trắng, thuộc thôn Diêm Vân) để đắp, đầm nén mặt đường.

Ông Phạm Cảnh Nhàn, Trưởng thôn Diêm Vân, giải thích: Ban nhân dân thôn đã họp toàn thể nhân dân trong thôn để bàn bạc, đưa ra phương án khai thác cát tại bãi bồi ở hạ lưu sông Hà Thanh. Theo dự kiến, việc khai thác cát sẽ được thực hiện tại bãi bồi cách đầu cầu Trắng 100m về hướng Đông Nam và cách khu dân cư 50m về hướng Nam; khối lượng cát khai thác từ 4.500m³ - 5.000m³; độ sâu khai thác trung bình 0,6m và diện tích khai thác khoảng 8.000m². Cán bộ chuyên môn của xã cũng đã trực tiếp tới hiện trường khảo sát và thống nhất với phương án này. Tuy nhiên, trong khi chờ lãnh đạo Đảng ủy, UBND xã Phước Thuận trình cấp thẩm quyền xem xét giải quyết, người dân muốn tranh thủ thời gian để thi công hoàn thành tuyến đường trước mùa mưa bão năm nay.

Về vấn đề này, ông Lê Duy Trinh, Phó Chủ tịch UBND xã Phước Thuận, cho biết: “Chúng tôi rất ủng hộ và tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân thôn Diêm Vân xây dựng tuyến giao thông liên xóm theo hình thức “xã hội hóa”. Nhưng việc người dân tự ý khai thác cát để đắp nền đường khi chưa được cấp thẩm quyền cho phép là không đúng, nên chúng tôi đề nghị ngưng khai thác. Việc cấp phép khai thác tài nguyên khoáng sản thuộc thẩm quyền của cấp tỉnh; do đó, chúng tôi chỉ dừng lại ở mức độ báo cáo vụ việc để các cơ quan chức năng xem xét, còn giải quyết như thế nào phải chờ ý kiến chỉ đạo của cơ quan cấp trên”.