Đê biển Tây xuất hiện 7 điếm sạt lở nghiêm trọng

 Ông Trần Văn Lủy, một nông dân sinh sống ven đê biển Tây thuộc huyện Trần Văn Thời cho biết, tình trạng sạt lở đê biển Tây là chuyện xảy ra hàng ngày, nhưng mùa khô do gió ngược ít sạt lở hơn, vào mùa mưa gió từ biển thổi vào mang theo những con sóng to đập vào đê cả ngày lẫn đêm.

Ảnh minh họa

Ông Nguyễn Văn Bé, một nông dân sống phía trong đê cũng cho hay, đê biển Tây được xây dựng cách đây gần 20 năm nên đã xuống cấp. Nhà ông ở cách đê 5 km nhưng đất đai đã bị nhiễm mặn. Trước đây, vùng này trồng lúa nhưng từ khi bị nhiễm mặn, bà con chuyển sang nuôi tôm nhưng không hiệu quả. Nhiều người dân ở đây đã kiến nghị Chính phủ quan tâm, đưa đê biển Tây vào công trình trọng điểm quốc gia, hỗ trợ kinh phí cho tỉnh Cà Mau xây bờ kè bảo vệ đê. Đây là công trình đòi hỏi kinh phí lớn, ngân sách địa phương không có khả năng.


Đê biển Tây là tuyến đê xung yếu có vị trí kinh tế, an ninh quốc phòng vùng ven biển Tây tỉnh Cà Mau. Đê có chiều dài 100 km, nối liền 3 huyện từ Phú Tân, U Minh và Trần Văn Thời tới giáp ranh với huyện An Minh, tỉnh Kiên Giang. Đê biển Tây được đầu tư xây dựng từ năm 1995 với tổng kinh phí lên tới 60 tỷ đồng. Chiều ngang của mặt đê 25 mét, cách mặt nước biển trung bình 3 mét. Do đê được làm bằng đất nên không chịu nổi áp lực của sóng biển. Mỗi năm địa phương phải chi 5-7 tỷ đồng để gia cố, nâng cấp. Biện pháp bảo vệ đê biển Tây thời gian qua là bồi trúc, gia cố, trồng rừng phòng hộ, tạo bãi… nhưng do biện pháp không đồng bộ nên không đạt hiệu quả. Vào mùa mưa, đê luôn được đặt trong tình trạng báo động cao.


Ông Lưu Minh Nhật, Chủ tịch UBND huyện Trần Văn Thời cho biết, huyện có đê băng qua với chiều dài 40 km, đây là công trình do tỉnh quản lý nhưng lại là công trình có ảnh hưởng tới sản xuất và đời sống của 700 hộ dân trong huyện. Mỗi năm huyện đều huy động lực lượng tham gia cùng tỉnh giữ đê nhưng mỗi ngày đê bị sạt lở càng nghiêm trọng. Theo ông Nhật, cách giữ đê bền vững nhất là phải làm bờ kè bê tông.