Rong ruổi khắp đất nước bằng… xe xích lô

Sáng mùng 8 tháng Chạp năm 2011, Tùng xuất phát từ thành phố biển Nha Trang với túi hành trang gọn nhẹ cùng “bạn đồng hành” là chú cún con xinh xắn tên Mau. Ngày đầu tiên của cuộc hành trình, thiết bị đo cây số gắn trên xe chỉ con số 46 km. Đêm đó anh ngủ ngon lành trong phòng khách nhà một người em họ không chỉ vì mỏi nhừ cơ bắp, còn vì trời mát mẻ do cơn mưa lớn từ chiều đến sáng.

Ngày thứ ba là một ngày đáng nhớ, anh đã đạp xe quãng đường dài 92,5 km, khi ôm con Mau đong đưa chiếc võng qua đêm trong một quán cà phê ở Cà Ná (Ninh Thuận), anh còn giật mình vì hồi chiều bị một xe khách ép sát lề, anh lật đật kéo cần thắng thì mới biết cái cần thắng rớt mất tiêu từ lúc nào.

Ngày thứ tư anh rời quốc lộ 1A, đạp xe vào thị trấn Liên Hương (Tuy Phong) qua xã Bình Thạnh có chùa Cổ Thạch hấp dẫn khách hành hương rồi theo đường ven biển trực chỉ xã Hòa Minh để thăm ông bà Kurt - Sang. Cặp vợ chồng Đan Mạch - Việt Nam này trong 15 năm qua đã xây dựng được 16 trường học và 23 cây cầu cho đồng bào miền núi, vùng sâu xa, bằng nguồn tài chính vận động từ nhân dân Đan Mạch.

Ông bà Kurt - Sang đã thịt một con gà mái dầu đãi Tùng, trên mảnh đất ven biển trồng phi lao mà ông bà đang làm thủ tục thuê đất để xây dựng một mái ấm an hưởng tuổi già…

Nguyễn Thanh Tùng quanh co theo những khu vườn miền Tây. Ảnh: V.K

Đi qua Bình Thuận

Con đường ven biển đi qua Bình Thuận khoảng 200 km, từ Bình Thạnh, Phan Rí (Tuy Phong, giáp Cà Ná) đến Hàm Tiến, Mũi Né, Tiến Thành (Phan Thiết) qua Kê Gà, La Gi rồi Sơn Mỹ, Thắng Hải (Hàm Tân) giáp với Bình Châu (Bà Rịa - Vũng Tàu) là con đường đẹp đã giúp Tùng guồng xe khỏe hơn, thi vị hơn.

Anh rất nhiều lần đẩy xe qua đèo, lên dốc nhưng có khi không đèo, không dốc anh cũng đẩy hết hơi thì ba bánh xe xích lô mới nhúc nhích. Đó là lúc anh mệt thở ra khói lỗ tai vì đẩy xe qua trảng cát Bàu Trắng, cách Mũi Né 20 cây số.

Đây miền Tây

Về miền Tây, Tùng không đi theo quốc lộ 1. Anh đạp xe theo quốc lộ 50 về hướng Cần Giuộc, Cần Đước, Gò Công, Chợ Gạo, Mỹ Tho, Bến Tre… Khi thì qua phà, khi thì đạp xe qua cầu Rạch Miễu, cầu Hàm Luông nhưng đường vắng, cảnh đẹp, nhiều món ăn đặc sản, cây trái miệt vườn làm anh thích thú và tận mắt thấy được nhiều điều lâu nay chỉ đọc qua sách báo.

Dù gan dạ, sức khỏe dồi dào nhưng khi đứng bên chân cầu Cần Thơ, nhìn cây cầu hoành tráng, anh đã hỏi đường ra bến phà Bình Minh… cho chắc cú. Tại Ngã Bảy - Phụng Hiệp, anh được một người bạn đãi món cá lóc nướng trui và ếch xào lăn, tạm quên những đĩa cơm bình dân trong các quán ven đường.

 
Con dông là món đặc sản Bình Thuận để làm món xúc xích dông.

Tùng chấm dứt cuộc hành trình vào mùng 10 tháng Giêng năm 2012 sau khi thăm thú đất Năm Căn - Cà Mau. Vòng bánh xe xích lô của anh đã quay tổng cộng 1.090,5 km.

Đôi nét về chàng trai

Chàng Việt kiều Đan Mạch, sinh năm 1970 gốc Sài Gòn này từng là đầu bếp của các nhà hàng 4 - 5 sao nổi tiếng ở Luân Đôn (Anh quốc) như The Landmark, Quaglino’s, The Hempel Hotel…

Tùng kể, làm đầu bếp năm bảy tháng, có chút đỉnh tiền nong là Tùng về Việt Nam để chơi.“Tôi độc thân, chưa cần giữ nhiều tiền. Tôi cần đi và học hỏi”. Năm 2004, từ Hà Nội anh đã đạp xe mini quãng đường 1.800 cây số theo quốc lộ 1, ghé qua hầu hết các tỉnh thành trên trục quốc lộ Bắc - Nam.

Ngày 23/3/2011, Tùng đạp xích lô 1.225 cây số từ Hà Nội vào Nha Trang. Sau đó anh về lại Đan Mạch trau dồi nghề nghiệp và kiếm tiền, đến tháng 12/2011 anh trở lại Việt Nam để tiếp tục cuộc hành trình dở dang từ Nha Trang đến miền đất cuối cùng phía Nam của Tổ quốc.

Nguyễn Thanh Tùng không thích mở quán ăn, nhà hàng vì sợ không có thời gian rong ruổi trên các nẻo đường. Anh dự định về nước chỉ mở các lớp dạy nấu ăn, viết sách giới thiệu văn hóa ẩm thực Việt Nam cho người nước ngoài. Những ngày này, Tùng đã bay về Đan Mạch làm việc và anh hẹn đến tháng 9 sẽ về nước để làm một chuyến du hành lên Tây Nguyên. Lần này anh sẽ đi bằng xe mô tô hoặc bằng một chiếc xe lam ba bánh cùng vài người bạn.