 |
| Đại diện lãnh đạo Sở VHTT và DL Quảng Ninh trao cup, giấy khen và huy chương cho các đội đua đoạt giải nhất, nhì, ba toàn đoàn. |
Tham dự giải có 21 đội đua trong nước cùng với sự góp mặt của các bạn Offroader Lào. Các đội tranh tài ở 6 đường đua bao gồm vượt địa hình và lội nước. Trong đó nhiều đoạn đường đua đòi hỏi các tay lái phải có kỹ năng phán đoán địa hình, kỹ thuật điều khiển xe tốt mới có thể vượt qua.
Các đội thi đấu chia làm 3 nội dung: dung tích động cơ dưới 2.000 cm3; dung tích động cơ từ 2.000 đến 3.000cm3 và dung tích động cơ trên 3.000 cm3. Thành tích được tính theo thể thức đội nào có thời gian cán đích nhanh nhất sẽ nhất tại đường đua đó. Kết quả thành tích tại các đường đua sẽ là căn cư để chọn đội vô địch.
 |
| Đại diện nhà tại trợ Tập đoàn Tuần Châu trao cup, giấy khen và huy chương cho đội đua đoạt giải nhất nội dung xe từ 2.000 cm3 đến 3.000 cm3. |
Ông Trần Mạnh Hùng, Chủ tịch CLB xe địa hình Hà Nội cho biết, dù lần đầu tổ chức nhưng thể hiện rõ tính chuyên nghiệp, các tay đua đều hoàn thành tốt bài thi, không xảy ra sự cố nào đáng tiếc trong suốt 2 ngày diễn ra giải đấu do Ban Tổ chức đặc biệt quan tâm đến thiết bị an toàn cho các tay đua. Ông Hùng cho biết thêm, để giải lần sau tốt hơn, BTC vẫn cần tập trung chuẩn bị tốt về cứu hộ và trọng tài.
 |
| Chiếc Mitsubishi Pajero mang số 115 do Đỗ Tuấn Khánh điều khiển xe đã chinh phục hầu hết các đường đua của giải. |
Kết thúc giải, tay đua Đỗ Tuấn Khánh điều khiển xe Mitsubishi Pajero mang số 115 đã đoạt giải nhất toàn đoàn. Trần Mạnh Hùng xe 131 đoạt nhì, giải 3 toàn đoàn thuộc về tay đua Nguyễn Đức Hiển xe 125. Giải nhất xe trên 3.000 cm3 thuộc về xe 111 của Vũ Đỗ Hiếu, giải nhì xe từ 2.000 cm3 đến 3.000 cm3 thuộc về xe 115 của Đỗ Tuấn Khánh, Nguyễn Đức Hiển đoạt giải 3, dòng xe dưới 2000 cm3...
Một số hình ảnh ngày đua thứ 2
 |
| Sang ngày tranh tài thứ 2, đường đua được BTC áp dụng khó hơn, đòi hỏi các tay lái phải có kỹ năng phán đoán địa hình, kỹ thuật điều khiển xe tốt mới có thể vượt qua. |
 |
 |
| Trên đường có nhiều đoạn xe phải lội nước sâu hơn 1m. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Nỗ lực vượt qua địa hình dốc cao, gồ ghề |
 |
 |
 |
| Nhiều xe đua đã không qua được thử thách, bị nghiêng đổ, hỏng hóc. |
 |
 |
| Các tay lái phấn khởi khi vượt qua thử thách, hoàn thành đường đua. |