Tin Môi Trường- Tin nhanh về môi trường Việt Nam
Hotline: 091.5203050 - 091.5203070
Email: tinmoitruong@tinmoitruong.com
Website: tinmoitruong.com.vn
Một nghiên cứu mới đây cho thấy lượng khói thải độc hại từ các loại tàu biển đang giết chết khoảng 39.000 người mỗi năm ở Châu Âu, trong đó Anh chịu thiệt hại nặng nề nhất.
Khói thải của tàu biển là nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường.
Có được kết quả nghiên cứu này là do Liên minh Châu Âu đang dự định thành lập các vùng biển có lượng khí thải thấp đầu tiên, giảm thiểu mức độ ô nhiễm từ hàng ngàn chiếc tàu chở hàng lưu chuyển qua các vùng biển mỗi năm. Một số tàu biển siêu trọng có mức độ ô nhiễm bằng hàng triệu chiếc xe ô tô thải ra mỗi năm.
Các nhà khoa học từ lâu đã chứng minh được rằng các hợp chất và khí thải sulphur của động cơ là mối đe dọa cho sức khỏe con người, là nguyên nhân gây ra bệnh tim, phổi và ung thư.
Lượng khí này được thải ra từ các nhà máy, xe cộ, nhưng chỉ mới gần đây các nhà khoa học mới tính toán được mức độ ảnh hưởng cụ thể của khí thải tàu biển khiến 39.000 người chết mỗi năm ở Châu Âu. Ngoài ra, khí thải này còn làm giảm tuổi thọ trung bình của người Châu Âu đi vài tháng.
Trưởng nhóm nghiên cứu, ông Janusz Cofala thuộc Viện Phân tích các hệ thống ứng dụng ở Áo cho hay, sự tăng tốc của thương mại quốc tế và số lượng các tàu biển mà hầu hết có xuất xứ từ Trung Quốc, ngày càng làm môi trường ô nhiễm hơn.
Anh và Ireland chịu ảnh hưởng nặng nề nhất vì có đường biển dài và cũng là nơi giao thương tấp nập, tàu bè qua lại nhộn nhịp. Theo nghiên cứu, tuổi thọ trung bình của cư dân vùng biển phía Tây của Anh sẽ bị giảm đi từ 20-30 tháng tính từ năm 2020.
Những kết quả trên một lần nữa được khẳng định lại bằng một nghiên cứu của Khoa Khoa học môi trường ứng dụng trường ĐH Stockholm đăng trên tạp chí khoa học Môi trường khí quyển. Kết quả này cho thấy các hạt và khói bụi từ tất cả các nguồn gây hại khiến 546.000 người chết hàng năm ở Châu Âu.
Khí thải của tàu biển hầu hết chưa được đưa vào luật chống ô nhiễm của các nước. Điều đó có nghĩa là khoảng 289 triệu tấn nhiên liệu được 100.000 tàu hàng trên toàn thế giới tiêu thụ mỗi năm có thể là nguồn gây ô nhiễm nghiêm trọng nhất. Nó gấp 2.000 lần lượng sulphur cho phép trong nhiên liệu diesel của ô tô, cộng với các loại kim loại rắn và các loại chất ô nhiễm khác.
Động cơ của tàu biển làm tăng mức độ ô nhiễm môi trường vì chúng hoạt động ở nền nhiệt độ và áp suất cao, gây ra các hạt bụi nhỏ li ti, là nguyên nhân dẫn đến các bệnh chết người. Các loại hạt bụi này được gió đưa đi hàng trăm dặm, đó chính là lý do vì sao các thành phố ven biển của Anh thường xuyên bị ảnh hưởng nặng nề.
(Theo Times Online, Lao Động)